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燃油车即将禁售,新能源汽车的市场已经打开
jlxnyqc 发表于:2018-6-21 16:51:11 复制链接 看图 发表新帖
阅读数:1319
之前有德国媒体《明镜周刊》透露,德国联邦参议会在最新一次会议中通过一项决议,将于2030年起禁止所有燃油汽车上路。

那么,中国全面禁售燃油汽车的时代也会即将到来?中国的汽车产业做好了准备吗?

9月8日,工信部副部长辛国斌最新讲话:“一些国家已经制订了停止生产销售传统燃油汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,也将会同相关部门制订我国的时间表”

来自工信部的这一表态言简意赅,但它对行业的震动作用却如同一声巨大的雷响:中国全面禁售燃油汽车的时代终将到来!这说明:工信部宣布启动研究制订停止生产销售燃油汽车的时间表。

一石激起千层浪,A股市场“新能源车板块”集体爆发,与锂电池、充电桩、整车制造关联的个股轮番涨停。

事实上,燃油车退出历史舞台已成大势。挪威、荷兰提出“2025年开始禁止汽油和柴油车”的建议也得到了国会支持;就连“阿三”印度也拟议中的停售节点为2030年;英国、法国则计划到2040年。 如今,中国也即将加入这一队伍。

作为电动汽车行业的领军企业,特斯拉更是踏准了燃油车禁售的风口,准备在中国设立工厂。

今年6月份特斯拉曾发表声明称,正与中国有关部门就在上海建厂的问题进行谈判。

万事俱备只欠东风,特斯拉很聪明,就差国内政策了。只要与电动汽车有关的政策细节确定下来,特斯拉就会在短期内宣布其中国战略。2016年中国乘用车销量是2400万辆,但新能源汽车产销只有50万辆左右,眼下新能源汽车的渗透率还比较低,主要集中于杭州、北京等限购城市。
过去中国车企很多核心技术受制于人,高效内燃发动机、变速箱都是短板。如今,一旦燃油车禁售,巨大的战略机遇期将打开!一切短板将归0,在新能源汽车领域,

我们会和欧美站在同一跑道,鹿死谁手还未可知。

那么,面对美国特斯拉的强力挑战,中国的新能源车品牌作何感想?“未来的汽车肯定是绿色环保、高度智能、高度分享的。中国新能源汽车发展非常快,发展的大趋势也非常好,我们对中国新能源汽车的发展非常有信心。到2030年包括所有轿车在内,中国将全面普及电动汽车。”

中国的新能源汽车品牌还有不少,对于特斯拉的挑战,大家摩拳擦掌,愿意奉陪到底。

比如首富王健林、董明珠投资的银隆汽车,据说电池续航能力一流,一次充电可跑500-600公里。

众泰汽车也是最早做新能源汽车的,在杭州积累了大批人才和技术专利,积攒了不少好口碑。

我们现在发展新能源五年了,已经在国际上领跑这个行业!

嘉林新能源汽车也推出了新能源物流车,电动货车等新能源车辆,主要是以货物运输,搬家,货物配送,快递物流等行业,嘉林新能源旗下包含了“成功V2E微面电动运输车,轩德E9新能源轻卡厢货”等。

在目前全球禁售燃油车的大背景下,传统车企、科技公司都在积极研发新能源汽车(电动汽车)。

特斯拉、丰田等少数头部车企更是对我们造成巨大的威胁。

然而,中国再也不是过去任人宰割的市场了,我们也有比亚迪、吉利、哈弗、成功,陕汽等优秀的国产车企,中国的新能源汽车品牌不断出世,改变欧美老外对中国人的认知。
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